Electrónica y Electricidad
viernes, 17 de marzo de 2017
viernes, 28 de octubre de 2016
FLUJO TEÓRICO Y REAL DE LOS ELECTRONES
FLUJO REAL
Recordemos que la electricidad es un flujo de electrones y como son de carga negativa, por lo que
su sentido “real” de flujo en una batería es de negativo (-) a positivo (+). Cuando se conecta un
consumidor a las terminales de una pila como en la figura C. La realidad es que los electrones de la
terminal negativa “empujan” (repelen) a los electrones de la batería y del conductor hacia la terminal
positiva, iniciando así el flujo de corriente.
FLUJO TÓRICO
Hace más de dos siglos no se conocía lo que producía la electricidad y los científicos en sus
experimentos determinaron “convencionalmente” que la corriente fluía del polo positivo (+) al polo
negativo (-), por ello se le conoce como “corriente convencional”, que es la que utilizamos en
nuestros días. Este tipo de flujo es el que utilizamos en nuestros diagramas eléctricos. Figura D
Recordemos que la electricidad es un flujo de electrones y como son de carga negativa, por lo que
su sentido “real” de flujo en una batería es de negativo (-) a positivo (+). Cuando se conecta un
consumidor a las terminales de una pila como en la figura C. La realidad es que los electrones de la
terminal negativa “empujan” (repelen) a los electrones de la batería y del conductor hacia la terminal
positiva, iniciando así el flujo de corriente.
FLUJO TÓRICO
Hace más de dos siglos no se conocía lo que producía la electricidad y los científicos en sus
experimentos determinaron “convencionalmente” que la corriente fluía del polo positivo (+) al polo
negativo (-), por ello se le conoce como “corriente convencional”, que es la que utilizamos en
nuestros días. Este tipo de flujo es el que utilizamos en nuestros diagramas eléctricos. Figura D
UNIDADES DE MEDIDA DE LA ELECTRICIDAD
En un circuito eléctrico existen tres variables que describen la electricidad.
AMPERAJE:
Es la cantidad de corriente eléctrica (electrones) que pasa por un circuito eléctrico en un segundo.
La unidad de medida es el Amper o Amperio (A), se mide con un amperímetro.
VOLTAJE
También llamado Tensión eléctrica o Diferencia de potencial es el valor medido entre dos puntos
diferentes de un circuito eléctrico. La unidad de medida es el Volt o Voltio (V), se mide con un
voltímetro.
RESISTENCIA ELÉCTRICA
La Resistencia Eléctrica es la oposición al paso de la corriente.
La corriente eléctrica solo fluirá cuando sea suficiente para vencer la resistencia del conductor y de
los consumidores. La unidad de medida de la resistencia es el OHM (Ω). Podemos verificar la
resistencia con un multímetro en la posición de Óhmetro. El comportamiento de la resistencia
eléctrica en un conductor depende de 4 factores:
Los conductores y los aisladores difieren en su resistencia al flujo de electrones. Del mismo modo,
ya que no hay dos materiales iguales, los conductores difieren en su resistencia al flujo del electrón.
Ciertos factores determinan la resistencia que ofrece el conductor al flujo de corriente eléctrica.
Existen 3 tipos de materiales ver figuras E, F, G, H:
AISLANTES. Materiales que no conducen la electricidad, tales como la parafina, la madera, el hule,
el vidrio, cerámicos, el cuarzo y otros.
SEMICONDUCTORES. Materiales que según las condiciones eléctricas de funcionamiento se
comporta como conductor o como aislante. Algunos son: el silicio, el germanio, el selenio, el grafito
entre otros.
CONDUCTORES. Materiales que conducen muy bien la electricidad, por ejemplo, el oro, la plata, el
cobre y otros metales.
FACTORES:
1). El material del conductor. El mayor número de electrones fácil de liberar:
2). La longitud del conductor. Mientras más largo es el conductor, mayor es la resistencia al flujo de
la corriente.
3). El diámetro del conductor. Cuanto mayor es el diámetro, menor es la resistencia al flujo de la
corriente.
Nota: Los metales aumentan su resistencia a más alta temperatura.
CAIDAD DE TENSIÓN
CAÍDA DE TENSIÓN es la pérdida de voltaje en un circuito eléctrico debido a la resistencia que
presenta el circuito en diferentes formas, tales como:
La longitud del circuito: Imagina que tenemos un cable conductor que mide 500 metros; que en
uno de los extremos conectamos una batería con 12 voltios y que al otro lado del conductor,
conectamos un foco de 2 ohms. El voltaje de la batería va a disminuir conforme se acerca al foco,
puesto que un conductor mientras más largo es, presenta más resistencia al flujo de la corriente. El
foco no va a prender ya que el voltaje que le va a llegar, no va a ser suficiente, es decir, va a llegarle
una mínima parte de los 12 volts.
Calibre del cable: Recuerda que a un diámetro mayor del cable, la resistencia es menor. Ahora
imagina que tenemos nuestra batería de 12 voltios; que nuestro cable mide 10 metros y que es muy
delgado; la corriente, no va a poder atravesar el conductor con facilidad por ser tan estrecha su área
de sección transversal (mayor resistencia), lo que no pasaría si el diámetro del conductor fuera
mayor.
Temperatura: Si continuamos con el ejemplo anterior, a la corriente le va a costar mucho trabajo
atravesar por el conductor; esto va a provocar que aumente la temperatura en el interior del cable.
En ocasiones los cables no se calientan por el flujo de la corriente, sino por la temperatura exterior,
debida a elementos cercanos al circuito que están muy calientes.
Alta resistencia: Básicamente, ésta incluye a las anteriores; pero, cuando hablamos de que un
“circuito tiene alta resistencia”, nos podemos estar enfrentando a diferentes causas que la provocan,
por ejemplo: Que tengamos un exceso en la cantidad de consumidores dentro del circuito; algunas
ocasiones los cables tienen fallas internas (en ocasiones se trozan), que provocan una alta
resistencia. La causa más frecuente de alta resistencia en un circuito son los falsos contactos, es
decir, contactos flojos o sucios. En todos los casos el voltaje se va a ir dividiendo para poder
alimentar a todos los elementos del circuito, y puesto que va a ser el mismo voltaje para alimentar a
todos, al irse dividiendo, va a ir disminuyendo.
viernes, 7 de octubre de 2016
practica,circuito serie y paralelo
MATERIAL
2 Focos.
Cable conductor.
Batería.
1 Interruptor.
Nota: 1) Tenga en cuenta las normas de seguridad. 2) El voltaje de la batería debe ser el apropiado
para el foco o viceversa.
Circuito en serie
1 con dos focos
la pila es de 9 volteos los cuales están repartidos entre los dos bombillos de forma igual
2 con tres focos
Desarrollo de la actividad
2 Focos.
Cable conductor.
Batería.
1 Interruptor.
Nota: 1) Tenga en cuenta las normas de seguridad. 2) El voltaje de la batería debe ser el apropiado
para el foco o viceversa.
Circuito en serie
1 con dos focos
la pila es de 9 volteos los cuales están repartidos entre los dos bombillos de forma igual
2 con tres focos
El
voltaje de la pila se divide entre los 2 focos
Circuito paralelo
El
voltaje de la pila es igual para las dos bombillas por que no están conectadas
entre si y pasa la el voltaje completo en cada uno
jueves, 6 de octubre de 2016
CORRIENTE DIRECTA
Corriente directa quiere decir que la corriente circula en un sólo sentido, es decir, no cambia de
polaridad positiva a negativa. La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE. La
continua es aquella que todo el tiempo mantiene un sólo valor de voltaje, por ejemplo la batería, o
una pila entre otros.
polaridad positiva a negativa. La corriente directa puede ser CONTINUA o PULSANTE. La
continua es aquella que todo el tiempo mantiene un sólo valor de voltaje, por ejemplo la batería, o
una pila entre otros.
CIRCUITOS EN SERIE
Cuando se conectan extremo con extremo dos consumidores o más, de manera que pase a través de cada uno de ellos la misma corriente, se dice que están conectados en Serie. Pueden ser focos u otros dispositivos eléctricos. En éste tipo de circuitos, existe el mismo amperaje en todos los
elementos consumidores.
CIRCUITOS EN PARALELO
Si los consumidores se conectan de modo que la corriente de la fuente se divida en las diferentes ramas del circuito, como en la figura, se dice que los consumidores están conectados en Paralelo.
En éste tipo de circuitos el amperaje se divide en dos.
CIRCUITO COMBINADO EN SERIO - PARALELO
Como su nombre lo dice, son una combinación de los dos anteriores circuitos, es decir, en un mismo
circuito están conectados algunos consumidores en serie y otros en paralelo. Los consumidores que
estén en serie tendrán la misma corriente y los que estén en paralelo tendrán el mismo voltaje.
Los focos 2 y 3 están en paralelo, pero al mismo tiempo están en serie con el foco 1.
En el circuito siguiente se muestra otra forma de circuito serie-paralelo; el circuito se divide en dos
ramas (rama A y rama B) que están en paralelo pero, cada rama tiene dos focos en serie; en este
caso, los focos 1 y 2 están en serie; lo mismo que los focos 3 y 4. Sin embargo, los focos 1 y 2 están
en paralelo con los focos 3 y 4;
jueves, 29 de septiembre de 2016
MULTIMETRO
MULTIMETRO
Es un instrumento de medición muy útil que nos sirve en gran medida para hacer un diagnóstico acertado sobre las fallas que presentan los circuitos eléctricos en un automóvil entre otrosequipos. Con el multímetro podemos medir las tres variables principales de un circuito eléctrico, ya que
funciona como Voltímetro, Amperímetro y como Óhmetro; además de que podemos probar diodos, medircorriente directa y corriente alterna. Éste es un aparato muy delicado por lo que debemos tener mucho cuidado al hacer una medición y tomar en cuenta las siguientes sugerencias para evitar que se dañe.
INDICACIONES:
1. El multímetro debe estar siempre libre de polvo y suciedad.
2. Antes de hacer una medición, seleccionar las unidades adecuadas.
3.-Para medir voltaje, se deben conectar las terminales del multímetro en paralelo. El circuito debe estar cerrado.
4.-Para medir amperaje, debemos intercalar el multímetro dentro del circuito, conectándolo en serie. El circuito debe estar cerrado.
5.-Para medir resistencia, el circuito debe estar abierto, es decir, no debe pasar ningún voltaje o amperaje a través del circuito.
Es un instrumento de medición muy útil que nos sirve en gran medida para hacer un diagnóstico acertado sobre las fallas que presentan los circuitos eléctricos en un automóvil entre otrosequipos. Con el multímetro podemos medir las tres variables principales de un circuito eléctrico, ya que
funciona como Voltímetro, Amperímetro y como Óhmetro; además de que podemos probar diodos, medircorriente directa y corriente alterna. Éste es un aparato muy delicado por lo que debemos tener mucho cuidado al hacer una medición y tomar en cuenta las siguientes sugerencias para evitar que se dañe.
INDICACIONES:
1. El multímetro debe estar siempre libre de polvo y suciedad.
2. Antes de hacer una medición, seleccionar las unidades adecuadas.
3.-Para medir voltaje, se deben conectar las terminales del multímetro en paralelo. El circuito debe estar cerrado.
4.-Para medir amperaje, debemos intercalar el multímetro dentro del circuito, conectándolo en serie. El circuito debe estar cerrado.
5.-Para medir resistencia, el circuito debe estar abierto, es decir, no debe pasar ningún voltaje o amperaje a través del circuito.
viernes, 16 de septiembre de 2016
Evaluacion Inicial
1. ¿Qué es la materia?
Rta/: Componente Principal en los cuerpos susceptibles en todas clase de forma y fiel cambio, parte física de algún objeto.
2. ¿Qué es un elemento químico?
Rta/: Tipo de materia constituida por átomo de la misma clase, con un numero de protones en su núcleo.
3. ¿Qué es un átomo?
Rta/: Porción material menor de un elemento químico que interviene en las reacciones químicas.
4. ¿Cuáles son las partes fundamentales del átomo?
Rta/: Proton, neutron y electrón.
5. ¿Qué son las moléculas?
Rta/: Es la partícula mas pequeña que presenta todas las propiedades físicas y químicas de una sustancia.
6. ¿Qué es un átomo eléctricamente balanceado?
Rta/: Es aquel que posee la misma cantidad de cargas positivas (protones) que de cargas negativas (neutrones).
7. Cuando un átomo tiene exceso de electrones se dice que está cargado
Rta/: Estaticamente
8. ¿Qué es la corriente eléctrica?
Rta/: Es la tasa de flujo que pasa por un determinado punto de un circuito eléctrico.
9. Dos cargas positivas: ¿se atraen o se repelen?
Rta/: Se repelan.
10. Dos cargas, una positiva y otra negativa: ¿se atraen o se repelen?
Rta/: Se atraen.
11. ¿Qué es un circuito eléctrico?
Rta/: Recorrido restablecido por el ojo se desplaza las cargas eléctricas.
12. Escribe los cuatro componentes de un circuito eléctrico.
Rta/: -Fuente: Aporta la energía eléctrica dentro de un circuito.
-Conductor: Cable por medio del cual unimos la fuente con los consumidores.
-Consumidor: Elemento que utiliza la energía eléctrica y la transforma en luz, trabajo, calor etc.
- Interruptor: Elemento que se encarga de abrir y cerrar los pases de energía.
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